莆田品牌推广定制西装-莆田男装店

男生一定要注意自己的鞋子么？

1 男生和女生不一样， 鞋子不用多，但是要精。你平时穿的什么类型的衣服就搭什么样的鞋子，除非你是时尚穿搭达人，否则混搭只会让你low到爆。

2 男生很多喜欢运动，通常会穿很多运动鞋。如果说我们有穿小白鞋的时候，就一定要注意，小白鞋一定要经常打理， 不然的话根本没法看。

3 然后配运动鞋的时候呢，我们可以搭配牛仔裤，休闲裤，运动裤，短裤。不能搭配的就是西装裤啦，这些鞋子里面可以穿船袜，避免袜子露出来。

4 如果我们是正式场合或者商务休闲时候穿的话，牛津鞋和德比鞋是正式场合的首选。日常工作中呢，可以通过服装的混搭变化出带有正式感的商务休闲风格，但是切记的不要配浅色的袜子，可以搭配西装裤或者休闲裤。

如何开始做外贸

外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下：

1）和老外谈生意，接订单――

2）备货：下订单到工厂生产或采购――

3）进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）――

4）向海关申报出口（“报关”）――

5）把货物运输出国,交给客人（“货运”）――

6）从客人那里收钱结汇（“收汇”）――

7）向外汇管理局申报（“核销”）――

8）向国税局申报（“退税”）。

在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。

第一步、和老外谈生意接订单

这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？

a、客人怎么来？

有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。

网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。

展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、

Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。狗狗比较喜欢跑展会。怎么样，哪位愿意让狗狗做你们的代理商。哈哈~~

小提示A

尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对中国是一无所知的。

小提示B

跟中国人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，狗狗虽然平时穿的象丐帮弟子，但在这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。我看到过国内的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo。。。那个做派就更不谈了，没品，老土！

小提示C

去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队。。。而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~

b、报价怎么报？

报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。

以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。 其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。 利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东：

一、汇率

外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对人民币的牌价是：1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）.

二、价格条件

这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种：

1、FOB。即在中国的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费 如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。

2、CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费 如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK 这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。

3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。

因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情，不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。 三,运费和杂费 那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。

在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险。货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。 对于外贸新人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代，他就会帮你算出所需要的运杂费。

耐克和阿迪达斯哪个好？

毫无疑问，提到性价比，耐克永远要比阿迪高一个档次。别急着反驳，从各个维度盘点一遍，答案自然也就出来了。

首先，第一个决定性价比的关键因素，毫无疑问是知名度。你为什么要阿迪耐克？千万别说为了质量，基本上现在已经没有人不知道莆田系的阿迪耐克质量普遍要高于正款了，那么你买阿迪耐克的最首要的原因只有一个，那就是面子。换句话说，就是你穿的这双鞋，别人一眼就能看出来是价值不菲的。

在这里，我并不是否认阿迪达斯的知名度，而是相比较于耐克，阿迪的确缺少一些爆款，像AJ1-13，阿迪能与其相媲美的大概也就剩椰子了，然而AJ却只是其众多爆款当中的一个，认识AJ的人也远比认识椰子的人要多得多。甚至可以毫不夸张的说，在耐克面前，阿迪的爆款鞋或许只能称得上是小众喜好，毕竟相比较于满大街的AJ1，椰子的数量实在是太少了。

其次，第二个决定性价比的关键因素无疑是质量与质保。尽管莆田系的质量要高于正款，但这里要比较的是正品鞋两个品牌的差异性，所以莆田系暂且不提。单就质量而言，阿迪与耐克只能算作平分秋色，谁也不能在这一点上获得明显的优势，所以，第二个因素阿迪与耐克只能算是打了个平手。

再次，第三个决定性价比的关键因素，是鞋本身的价格，在这一点上很明显，耐克再次压了阿迪一筹，相比较于动辄数千元的椰子，耐克的基本款AJ、空军等早已可以在官网直接购买，且价格甚至不过千，尽管阿迪也有百元的款式，但相比较于耐克，单就价格方面，就让人感觉到了诚意不足，简而言之，消费者想要的是低价购买爆款鞋，而不是低价购买冷门款式的鞋子，这就好像在汽车界大卖的哈佛H6，如果外观搞得像夏利一样，还会有那么多人为其买单吗？

最后，最后一个至关重要的因素，毫无疑问是设计感，这么多年来，哪怕不去计较性价比几何，阿迪与耐克在款式设计上也始终针锋相对，我并不能武断的评判两者之间谁的设计感更好，但从目前二者的销量来看，确实是耐克的设计理念更加符合大多数消费者的审美需求，基于这样一个客观事实，在设计感上，阿迪确实稍逊一筹。

当然，尽管我从这么多维度去客观解释了为什么耐克的性价比高于阿迪，但一千个人心中有一千个哈姆雷特，我的想法并不能代表普罗大众，我们本就不能单以平均数值和现状来评判两者的性价比，所以，无论是耐克还是阿迪，只要能做出你心中喜欢的款式，它们就一定是你心中性价比最高的那个。